Гибридные (тюнинг) турбины для Porsche

+40% мощности без замены штатного турбокомпрессора. Гарантия 1 год!

✔ используем стенд CIMAT DynaMAT TC Series для модернизации и глубокой доработки турбокомпрессоров;

✔ квалифицированные специалисты;

✔ опыт работы более 12 лет;

✔ различные виды транспорта и спецтехники;

✔ комплексный подход — от диагностики до ремонта.

Оформить заявку

Базовые конфигурации гибридных турбин для Porsche

Для автомобилей Porsche разработан ряд стандартных конфигураций гибридных турбин, которые выпускаются на регулярной основе. Эти решения охватывают как бензиновые, так и дизельные двигатели, и могут быть заказаны в готовом виде. При этом для клиентов доступна и услуга индивидуальной сборки — с подбором параметров под конкретные задачи и глубокой переработкой внутренней конструкции.

Чем отличается гибридная турбина от тюнинговой?

  • Гибридная турбина — это вариант модернизации, при котором сохраняется заводской корпус, но устанавливается картридж другого типа. Часто дополнительно изменяется система подшипников: переход с втулочного варианта на шариковый. В ряде случаев требуется адаптация масляных и охлаждающих каналов для стабильной работы обновленного узла.
  • Тюнинг турбины — более простой вид доработки. Он обычно сводится к установке увеличенного компрессорного колеса, а при необходимости — к изменению геометрии турбинного вала. Такие модификации не требуют вмешательства в систему смазки или охлаждения, поэтому агрегат монтируется на штатное место без дополнительных переделок.

Использование современных технологий и деталей собственного производства позволяет создавать гибридные турбины для Porsche любого поколения и платформы. Такие решения не только повышают мощность и эффективность двигателя, но и обеспечивают надежность при долгосрочной эксплуатации.

Почему мы?

Выгодная стоимость
Гарантируем оптимальное соотношение цены и качества ремонта турбины.
Любой тип автомобиля
Производим диагностику и ремонт легковых и грузовых автомобилей.
Гарантия качества
Предоставляем гарантию на все услуги и комплектующие из нашего ассортимента.
Комплексный подход
Выполняем ремонт турбины под ключ — от диагностики до устранения неисправности.
Более 12 лет опыта
Мы работаем в сфере ремонта турбин уже более 12 лет, накопив огромный опыт и знания.
25 000 + довольных клиентов
За годы работы мы обслужили более 25 000 клиентов, которые остались довольны качеством наших услуг.

Изготовление гибридных турбин по индивидуальной конфигурации для Porsche

Мы предлагаем производство гибридных турбин для Porsche с учетом ваших индивидуальных требований и целей. При необходимости возможно изготовление турбины по кастомной спецификации, включая переход на шариковый тип картриджа, что обеспечивает более высокую эффективность и стабильность работы.

В индивидуальных решениях применяются только современные комплектующие: усиленные турбинные валы, оптимизированные компрессорные колеса и надежные подшипниковые узлы. Несмотря на то, что классическая основа большинства турбин — это подшипник скольжения, мы рекомендуем переход на шарикоподшипниковые системы, так как их преимущества заметны во всех режимах эксплуатации двигателя.

Шариковая турбина обеспечивает более быстрый отклик, легкий набор давления на средних оборотах и уверенную отдачу на высоких, что делает ее оптимальным выбором для кастомных проектов.

Основная задача шариковой турбины — максимально рано выйти на рабочее давление наддува. Для достижения этого эффекта необходимо свести к минимуму трение в узлах и обеспечить максимально легкий ход ротора.

Главный недостаток классических втулочных турбокомпрессоров заключается в их высокой чувствительности к качеству и чистоте моторного масла. На рабочих поверхностях вала нередко образуется нагар, что снижает ресурс и надежность агрегата. Кроме того, сама концепция подшипника скольжения требует постоянного и значительного объема смазки для поддержания устойчивого масляного клина.

В конструкции шарикоподшипниковой турбины используются два независимых упорных подшипника качения. Такая схема обладает существенно меньшим коэффициентом трения, что позволяет ротору быстрее набирать обороты и стабильно выходить на максимальную скорость.

Система смазки у турбин данного типа также отличается: масло подается через рестриктор диаметром 0,8–1,2 мм, который обеспечивает оптимальную дозировку и исключает избыточный расход смазочного материала.

 

Преимущества шарикоподшипниковых турбин

  • Повышенная эффективность: такие турбины способны обеспечить до 20% прироста мощности по сравнению с аналогичными решениями на подшипниках скольжения.
  • Оптимизированный газообмен: за счет увеличенной пропускной способности во всем рабочем диапазоне снижается температура выхлопных газов (EGT), что положительно сказывается на ресурсе двигателя.
  • Быстрый отклик: улучшенные характеристики позволяют сократить задержку наддува, обеспечивая более оперативную реакцию на нажатие педали акселератора.
  • Улучшенный крутящий момент: особенно заметен рост тяги на низких оборотах, что делает эксплуатацию автомобиля более динамичной и комфортной.

Дизельные конфигурации:

Втулочная конфигурация для Porsche Cayenne, Panamera Diesel. Stage2 // 400 hpr. Porsche 3.0 TDI rev.3

Гибридная турбина для улучшения динамики дизельного двигателя 3.0 TDI rev.3 Porsche, моделей Cayenne, Panamera Diesel позволяет получить максимально сбалансированный результат.

Плюсы тюнинга турбины Garrett GTD2060VZ что мы не теряем в спуле, и получаем хорошую отдачу на низах (лучше чем при езде на стоковой турбине). А верхняя часть диапазона получает бензиновую динамику с максимально возможный результат по отдачи мощности. Сама турбина Garrett очень надежна, и обладает хорошим потенциалом для тюнинга.

Name Garrett GTD2060VZ OEM
  • Cayenne 958 Diesel
  • Panamera 970 3.0 Diesel
  • 059145874L
  • 95812302510
  • 95812302511
  • 059145874L

Для правильной работы турбины и достижения максимального результата, требуется настройка блока управления двигателя (Чип тюнинг). Так-же при необходимости нужна доработка или замена на более производительную (впускная и выпускная система, удаление экологии), а так-же стоит учитывать возможности топливной аппаратуры.

Все версии гибридных турбин для Porsche Diesel 3.0 TDI, вне зависимости от степени модернизации требуют профессиональную установку и настройку.

#1 Compressor Turbo shaft HPR (hp)*
OEM Garrett GTD2060VZ
10+0 60mm:
TIP: 62.02mm
EX: 60.01mm
IN: 42.84mm
Garrett GTD20 series:
IN: 47.00mm
EX: 44.00mm
 OEM
Stage2
Compressor wheel 62mm:
TIP: 62.15mm
EX: 60.00mm
IN: 48.40mm
Garrett GTD20 series:
IN: 47.00mm
EX: 44.00mm
 400 hpr

Бензиновые конфигурации:

Втулочная конфигурация для Porsche Cayеnne / Pаnаmera 971 / Раnаmera 971 Spоrt Turismо 4.0 ТFSI. Stage2 // 880 hpr. Porsche 4.0 EA825

При проектировании двигателя Porsche 4.0 EA825 для моделей Cayеnne / Pаnаmera 971 / Раnаmera 971 Spоrt Turismо 4.0 ТFSI компания Porsche хотела получить максимально сбалансированный двигатель. С одной стороны задача получить максимальную мощность, а с другой стороны получить максимально ранний спул для комфортной гражданской езды. Исходя из этих задач была использована достаточно популярная линейка турбин BorgWarner с ядром B03G которая хорошо поддаётся тюнингу.

Имеются несколько конфигураций:

  • Stage2 — турбины рассчитаны на прибавку в мощности до 880 hpr с минимальными переделками в сток корпусе B03G.
  • Stage3 — шариковые гибриды с полностью индивидуальными параметрами и максимальным результатом в 990 hpr .

Гибридная турбина для Porsche с двигателем EA825, оптимально подходит для повышения мощности следующих моделей:

Name BorgWarner B03G OEM
Panamera Turbo 971 500 л.с 1853 970 0100 / 18539700100 / 18601015067 / 18601015064
OEM number 0Р2145701А / 0Р2145701В / 0Р2145701С / 0Р2145701D / 0Р2145701Е / 0Р2145701G / 0Р2145703Н / 0Р2145703А / 0Р2145703В / 0Р2145703С / 0Р2145703D / 0Р2145703Е / 0Р2145653 / 0Р214563А / 0Р214563В / 0Р2145653С / 0Р2145653F / 0Р2145721 / 0Р2145702В / 0Р2145702С / 0Р2145702D / 0Р2145702Е / 0Р2145702G / 0Р2145704А / 0Р2145704В / 0Р2145704С / 0Р2145704D / 0Р2145704Е / 0Р2145704Н / 0Р2145654 / 0Р2145654А / 0Р2145654В / 0Р2145654С / 0Р2145654F / 0Р2145722 / 9А714570400 / 9А714570401 / РАВ145702 / РАВ145704А / РАВ145704В / РАВ145704D / 9А714570301 / 9А714570300 / РАВ145703А / РАВ145703В / РАВ145703D / 0P2.145.701.A / 0P2.145.701.B / 0P2.145.701.C / 0P2.145.701.D / 0P2.145.701.E / 0P2.145.701.G / 0P2.145.703.H / 0P2.145.703.A / 0P2.145.703.B / 0P2.145.703.C / 0P2.145.703.D / 0P2.145.703.E / 0P2.145.653 / 0P2.145.63A / 0P2.145.63B / 0P2.145.653.C / 0P2.145.653.F / 0P2.145.721 / 0P2.145.702.B / 0P2.145.702.C / 0P2.145.702.D / 0P2.145.702.E / 0P2.145.702.G / 0P2.145.704.A / 0P2.145.704.B / 0P2.145.704.C / 0P2.145.704.D / 0P2.145.704.E / 0P2.145.704.H / 0P2.145.654 / 0P2.145.654.A / 0P2.145.654.B / 0P2.145.654.C / 0P2.145.654.F / 0P2.145.722 / 9A7.145.704.00 / 9A7.145.704.01 / PAB.145.702 / PAB.145.704.A / PAB.145.704.B / PAB.145.704.D / 9A7.145.703.01 / 9A7.145.703.00 / PAB.145.703.A / PAB.145.703.B / PAB.1457.03D
Номер производителя 1853-970-0028 / 1853-970-0032 / 1853-970-0045 / 1853-970-0049 / 1853-970-0051 / 1853-970-0061 / 1853-970-0063 / 1853-970-0073 / 1853-970-0075 / 1853-970-0083 / 1853-970-0085 / 1853-970-0090 / 1853-970-0100 / 1853-970-0106 / 1853-970-0107 / 1853-970-0109 / 1853-970-0122 / 1853-970-0131 / 1853-970-0167 / 1853-970-0169 / 1853-970-0027 / 1853-970-0031 / 1853-970-0044 / 1853-970-0048 / 1853-970-0050 / 1853-970-0060 / 1853-970-0062 / 1853-970-0072 / 1853-970-0074 / 1853-970-0082 / 1853-970-0084 / 1853-970-0089 / 1853-970-0099 / 1853-970-0105 / 1853-970-0108 / 1853-970-0110 / 1853-970-0121 / 1853-970-0130 / 1853-970-0166 / 1853-970-0168 / 1853-971-0028 / 1853-971-0032 / 1853-971-0045 / 1853-971-0049 / 1853-971-0051 / 1853-971-0061 / 1853-971-0063 / 1853-971-0073 / 1853-971-0075 / 1853-971-0083 / 1853-971-0085 / 1853-971-0090 / 1853-971-0100 / 1853-971-0106 / 1853-971-0107 / 1853-971-0109 / 1853-971-0122 / 1853-971-0131 / 1853-971-0167 / 1853-971-0169 / 1853-971-0027 / 1853-971-0031 / 1853-971-0044 / 1853-971-0048 / 1853-971-0050 / 1853-971-0060 / 1853-971-0062 / 1853-971-0072 / 1853-971-0074 / 1853-971-0082 / 1853-971-0084 / 1853-971-0089 / 1853-971-0099 / 1853-971-0105 / 1853-971-0108 / 1853-971-0110 / 1853-971-0121 / 1853-971-0130 / 1853-971-0166 / 1853-971-0168 / 1853-988-0028 / 1853-988-0032 / 1853-988-0045 / 1853-988-0049 / 1853-988-0051 / 1853-988-0061 / 1853-988-0063 / 1853-988-0073 / 1853-988-0075 / 1853-988-0083 / 1853-988-0085 / 1853-988-0090 / 1853-988-0100 / 1853-988-0106 / 1853-988-0107 / 1853-988-0109 / 1853-988-0122 / 1853-988-0131 / 1853-988-0167 / 1853-988-0169 / 1853-988-0027 / 1853-988-0031 / 1853-988-0044 / 1853-988-0048 / 1853-988-0050 / 1853-988-0060 / 1853-988-0062 / 1853-988-0072 / 1853-988-0074 / 1853-988-0082 / 1853-988-0084 / 1853-988-0089 / 1853-988-0099 / 1853-988-0105 / 1853-988-0108 / 1853-988-0110 / 1853-988-0121 / 1853-988-0130 / 1853-988-0166 / 1853-988-0168 / 18539700028 / 18539700032 / 18539700045 / 18539700049 / 18539700051 / 18539700061 / 18539700063 / 18539700073 / 18539700075 / 18539700083 / 18539700085 / 18539700090 / 18539700100 / 18539700106 / 18539700107 / 18539700109 / 18539700122 / 18539700131 / 18539700167 / 18539700169 / 18539700027 / 18539700031 / 18539700044 / 18539700048 / 18539700050 / 18539700060 / 18539700062 / 18539700072 / 18539700074 / 18539700082 / 18539700084 / 18539700089 / 18539700099 / 18539700105 / 18539700108 / 18539700110 / 18539700121 / 18539700130 / 18539700166 / 18539700168 / 18539710028 / 18539710032 / 18539710045 / 18539710049 / 18539710051 / 18539710061 / 18539710063 / 18539710073 / 18539710075 / 18539710083 / 18539710085 / 18539710090 / 18539710100 / 18539710106 / 18539710107 / 18539710109 / 18539710122 / 18539710131 / 18539710167 / 18539710169 / 18539710027 / 18539710031 / 18539710044 / 18539710048 / 18539710050 / 18539710060 / 18539710062 / 18539710072 / 18539710074 / 18539710082 / 18539710084 / 18539710089 / 18539710099 / 18539710105 / 18539710108 / 18539710110 / 18539710121 / 18539710130 / 18539710166 / 18539710168 / 18539880028 / 18539880032 / 18539880045 / 18539880049 / 18539880051 / 18539880061 / 18539880063 / 18539880073 / 18539880075 / 18539880083 / 18539880085 / 18539880090 / 18539880100 / 18539880106 / 18539880107 / 18539880109 / 18539880122 / 18539880131 / 18539880167 / 18539880169 / 18539880027 / 18539880031 / 18539880044 / 18539880048 / 18539880050 / 18539880060 / 18539880062 / 18539880072 / 18539880074 / 18539880082 / 18539880084 / 18539880089 / 18539880099 / 18539880105 / 18539880108 / 18539880110 / 18539880121 / 18539880130 / 18539880166 / 18539880168 / 1853 970 0028 / 1853 970 0032 / 1853 970 0045 / 1853 970 0049 / 1853 970 0051 / 1853 970 0061 / 1853 970 0063 / 1853 970 0073 / 1853 970 0075 / 1853 970 0083 / 1853 970 0085 / 1853 970 0090 / 1853 970 0100 / 1853 970 0106 / 1853 970 0107 / 1853 970 0109 / 1853 970 0122 / 1853 970 0131 / 1853 970 0167 / 1853 970 0169 / 1853 970 0027 / 1853 970 0031 / 1853 970 0044 / 1853 970 0048 / 1853 970 0050 / 1853 970 0060 / 1853 970 0062 / 1853 970 0072 / 1853 970 0074 / 1853 970 0082 / 1853 970 0084 / 1853 970 0089 / 1853 970 0099 / 1853 970 0105 / 1853 970 0108 / 1853 970 0110 / 1853 970 0121 / 1853 970 0130 / 1853 970 0166 / 1853 970 0168 / 1853 971 0028 / 1853 971 0032 / 1853 971 0045 / 1853 971 0049 / 1853 971 0051 / 1853 971 0061 / 1853 971 0063 / 1853 971 0073 / 1853 971 0075 / 1853 971 0083 / 1853 971 0085 / 1853 971 0090 / 1853 971 0100 / 1853 971 0106 / 1853 971 0107 / 1853 971 0109 / 1853 971 0122 / 1853 971 0131 / 1853 971 0167 / 1853 971 0169 / 1853 971 0027 / 1853 971 0031 / 1853 971 0044 / 1853 971 0048 / 1853 971 0050 / 1853 971 0060 / 1853 971 0062 / 1853 971 0072 / 1853 971 0074 / 1853 971 0082 / 1853 971 0084 / 1853 971 0089 / 1853 971 0099 / 1853 971 0105 / 1853 971 0108 / 1853 971 0110 / 1853 971 0121 / 1853 971 0130 / 1853 971 0166 / 1853 971 0168 / 1853 988 0028 / 1853 988 0032 / 1853 988 0045 / 1853 988 0049 / 1853 988 0051 / 1853 988 0061 / 1853 988 0063 / 1853 988 0073 / 1853 988 0075 / 1853 988 0083 / 1853 988 0085 / 1853 988 0090 / 1853 988 0100 / 1853 988 0106 / 1853 988 0107 / 1853 988 0109 / 1853 988 0122 / 1853 988 0131 / 1853 988 0167 / 1853 988 0169 / 1853 988 0027 / 1853 988 0031 / 1853 988 0044 / 1853 988 0048 / 1853 988 0050 / 1853 988 0060 / 1853 988 0062 / 1853 988 0072 / 1853 988 0074 / 1853 988 0082 / 1853 988 0084 / 1853 988 0089 / 1853 988 0099 / 1853 988 0105 / 1853 988 0108 / 1853 988 0110 / 1853 988 0121 / 1853 988 0130 / 1853 988 0166 / 1853 988 0168.

Для правильной работы турбины и достижения максимального результата, требуется настройка блока управления двигателя (Чип тюнинг). Так-же при необходимости нужна доработка или замена на более производительную (впускная и выпускная система, удаление экологии), а так-же стоит учитывать возможности топливной аппаратуры.

Все версии гибридных турбин для Porsche EA825, вне зависимости от степени модернизации требуют профессиональную установку и настройку.

#1 Compressor Turbo shaft HPR (hp)*
OEM BorgWarner B03G
B03G:
TIP: 63.50mm
EX: 61.00mm
IN: 47.00mm
BorgWarner B03G 12 Blade:
IN: 55.00mm
EX: 49.00mm
 OEM
Stage2
Compressor wheel 70mm:
TIP: 69.98mm
EX: 67.40mm
IN: 54.40mm
BorgWarner B03G 12 Blade:
IN: 55.00mm
EX: 49.00mm
 880 hpr
Stage3
G30-770:
TIP: 73.98mm
EX: 71.40mm
IN: 57.52mm
9-Blade Garrett G-Series Profile:
IN: 60.00mm
EX: 55.00mm
 990 hpr
Шариковая конфигурация для Porsche Cayеnne / Pаnаmera 971 / Раnаmera 971 Spоrt Turismо 4.0 ТFSI. Stage3 // 990 hpr. Porsche 4.0 EA825

При проектировании двигателя Porsche 4.0 EA825 для моделей Cayеnne / Pаnаmera 971 / Раnаmera 971 Spоrt Turismо 4.0 ТFSI компания Porsche хотела получить максимально сбалансированный двигатель. С одной стороны задача получить максимальную мощность, а с другой стороны получить максимально ранний спул для комфортной гражданской езды. Исходя из этих задач была использована достаточно популярная линейка турбин BorgWarner с ядром B03G которая хорошо поддаётся тюнингу.

Имеются несколько конфигураций:

  • Stage2 — турбины рассчитаны на прибавку в мощности до 880 hpr с минимальными переделками в сток корпусе B03G.
  • Stage3 — шариковые гибриды с полностью индивидуальными параметрами и максимальным результатом в 990 hpr .

Гибридная турбина для Porsche с двигателем EA825, оптимально подходит для повышения мощности следующих моделей:

Name BorgWarner B03G OEM
Panamera Turbo 971 500 л.с 1853 970 0100 / 18539700100 / 18601015067 / 18601015064
OEM number 0Р2145701А / 0Р2145701В / 0Р2145701С / 0Р2145701D / 0Р2145701Е / 0Р2145701G / 0Р2145703Н / 0Р2145703А / 0Р2145703В / 0Р2145703С / 0Р2145703D / 0Р2145703Е / 0Р2145653 / 0Р214563А / 0Р214563В / 0Р2145653С / 0Р2145653F / 0Р2145721 / 0Р2145702В / 0Р2145702С / 0Р2145702D / 0Р2145702Е / 0Р2145702G / 0Р2145704А / 0Р2145704В / 0Р2145704С / 0Р2145704D / 0Р2145704Е / 0Р2145704Н / 0Р2145654 / 0Р2145654А / 0Р2145654В / 0Р2145654С / 0Р2145654F / 0Р2145722 / 9А714570400 / 9А714570401 / РАВ145702 / РАВ145704А / РАВ145704В / РАВ145704D / 9А714570301 / 9А714570300 / РАВ145703А / РАВ145703В / РАВ145703D / 0P2.145.701.A / 0P2.145.701.B / 0P2.145.701.C / 0P2.145.701.D / 0P2.145.701.E / 0P2.145.701.G / 0P2.145.703.H / 0P2.145.703.A / 0P2.145.703.B / 0P2.145.703.C / 0P2.145.703.D / 0P2.145.703.E / 0P2.145.653 / 0P2.145.63A / 0P2.145.63B / 0P2.145.653.C / 0P2.145.653.F / 0P2.145.721 / 0P2.145.702.B / 0P2.145.702.C / 0P2.145.702.D / 0P2.145.702.E / 0P2.145.702.G / 0P2.145.704.A / 0P2.145.704.B / 0P2.145.704.C / 0P2.145.704.D / 0P2.145.704.E / 0P2.145.704.H / 0P2.145.654 / 0P2.145.654.A / 0P2.145.654.B / 0P2.145.654.C / 0P2.145.654.F / 0P2.145.722 / 9A7.145.704.00 / 9A7.145.704.01 / PAB.145.702 / PAB.145.704.A / PAB.145.704.B / PAB.145.704.D / 9A7.145.703.01 / 9A7.145.703.00 / PAB.145.703.A / PAB.145.703.B / PAB.1457.03D
Номер производителя 1853-970-0028 / 1853-970-0032 / 1853-970-0045 / 1853-970-0049 / 1853-970-0051 / 1853-970-0061 / 1853-970-0063 / 1853-970-0073 / 1853-970-0075 / 1853-970-0083 / 1853-970-0085 / 1853-970-0090 / 1853-970-0100 / 1853-970-0106 / 1853-970-0107 / 1853-970-0109 / 1853-970-0122 / 1853-970-0131 / 1853-970-0167 / 1853-970-0169 / 1853-970-0027 / 1853-970-0031 / 1853-970-0044 / 1853-970-0048 / 1853-970-0050 / 1853-970-0060 / 1853-970-0062 / 1853-970-0072 / 1853-970-0074 / 1853-970-0082 / 1853-970-0084 / 1853-970-0089 / 1853-970-0099 / 1853-970-0105 / 1853-970-0108 / 1853-970-0110 / 1853-970-0121 / 1853-970-0130 / 1853-970-0166 / 1853-970-0168 / 1853-971-0028 / 1853-971-0032 / 1853-971-0045 / 1853-971-0049 / 1853-971-0051 / 1853-971-0061 / 1853-971-0063 / 1853-971-0073 / 1853-971-0075 / 1853-971-0083 / 1853-971-0085 / 1853-971-0090 / 1853-971-0100 / 1853-971-0106 / 1853-971-0107 / 1853-971-0109 / 1853-971-0122 / 1853-971-0131 / 1853-971-0167 / 1853-971-0169 / 1853-971-0027 / 1853-971-0031 / 1853-971-0044 / 1853-971-0048 / 1853-971-0050 / 1853-971-0060 / 1853-971-0062 / 1853-971-0072 / 1853-971-0074 / 1853-971-0082 / 1853-971-0084 / 1853-971-0089 / 1853-971-0099 / 1853-971-0105 / 1853-971-0108 / 1853-971-0110 / 1853-971-0121 / 1853-971-0130 / 1853-971-0166 / 1853-971-0168 / 1853-988-0028 / 1853-988-0032 / 1853-988-0045 / 1853-988-0049 / 1853-988-0051 / 1853-988-0061 / 1853-988-0063 / 1853-988-0073 / 1853-988-0075 / 1853-988-0083 / 1853-988-0085 / 1853-988-0090 / 1853-988-0100 / 1853-988-0106 / 1853-988-0107 / 1853-988-0109 / 1853-988-0122 / 1853-988-0131 / 1853-988-0167 / 1853-988-0169 / 1853-988-0027 / 1853-988-0031 / 1853-988-0044 / 1853-988-0048 / 1853-988-0050 / 1853-988-0060 / 1853-988-0062 / 1853-988-0072 / 1853-988-0074 / 1853-988-0082 / 1853-988-0084 / 1853-988-0089 / 1853-988-0099 / 1853-988-0105 / 1853-988-0108 / 1853-988-0110 / 1853-988-0121 / 1853-988-0130 / 1853-988-0166 / 1853-988-0168 / 18539700028 / 18539700032 / 18539700045 / 18539700049 / 18539700051 / 18539700061 / 18539700063 / 18539700073 / 18539700075 / 18539700083 / 18539700085 / 18539700090 / 18539700100 / 18539700106 / 18539700107 / 18539700109 / 18539700122 / 18539700131 / 18539700167 / 18539700169 / 18539700027 / 18539700031 / 18539700044 / 18539700048 / 18539700050 / 18539700060 / 18539700062 / 18539700072 / 18539700074 / 18539700082 / 18539700084 / 18539700089 / 18539700099 / 18539700105 / 18539700108 / 18539700110 / 18539700121 / 18539700130 / 18539700166 / 18539700168 / 18539710028 / 18539710032 / 18539710045 / 18539710049 / 18539710051 / 18539710061 / 18539710063 / 18539710073 / 18539710075 / 18539710083 / 18539710085 / 18539710090 / 18539710100 / 18539710106 / 18539710107 / 18539710109 / 18539710122 / 18539710131 / 18539710167 / 18539710169 / 18539710027 / 18539710031 / 18539710044 / 18539710048 / 18539710050 / 18539710060 / 18539710062 / 18539710072 / 18539710074 / 18539710082 / 18539710084 / 18539710089 / 18539710099 / 18539710105 / 18539710108 / 18539710110 / 18539710121 / 18539710130 / 18539710166 / 18539710168 / 18539880028 / 18539880032 / 18539880045 / 18539880049 / 18539880051 / 18539880061 / 18539880063 / 18539880073 / 18539880075 / 18539880083 / 18539880085 / 18539880090 / 18539880100 / 18539880106 / 18539880107 / 18539880109 / 18539880122 / 18539880131 / 18539880167 / 18539880169 / 18539880027 / 18539880031 / 18539880044 / 18539880048 / 18539880050 / 18539880060 / 18539880062 / 18539880072 / 18539880074 / 18539880082 / 18539880084 / 18539880089 / 18539880099 / 18539880105 / 18539880108 / 18539880110 / 18539880121 / 18539880130 / 18539880166 / 18539880168 / 1853 970 0028 / 1853 970 0032 / 1853 970 0045 / 1853 970 0049 / 1853 970 0051 / 1853 970 0061 / 1853 970 0063 / 1853 970 0073 / 1853 970 0075 / 1853 970 0083 / 1853 970 0085 / 1853 970 0090 / 1853 970 0100 / 1853 970 0106 / 1853 970 0107 / 1853 970 0109 / 1853 970 0122 / 1853 970 0131 / 1853 970 0167 / 1853 970 0169 / 1853 970 0027 / 1853 970 0031 / 1853 970 0044 / 1853 970 0048 / 1853 970 0050 / 1853 970 0060 / 1853 970 0062 / 1853 970 0072 / 1853 970 0074 / 1853 970 0082 / 1853 970 0084 / 1853 970 0089 / 1853 970 0099 / 1853 970 0105 / 1853 970 0108 / 1853 970 0110 / 1853 970 0121 / 1853 970 0130 / 1853 970 0166 / 1853 970 0168 / 1853 971 0028 / 1853 971 0032 / 1853 971 0045 / 1853 971 0049 / 1853 971 0051 / 1853 971 0061 / 1853 971 0063 / 1853 971 0073 / 1853 971 0075 / 1853 971 0083 / 1853 971 0085 / 1853 971 0090 / 1853 971 0100 / 1853 971 0106 / 1853 971 0107 / 1853 971 0109 / 1853 971 0122 / 1853 971 0131 / 1853 971 0167 / 1853 971 0169 / 1853 971 0027 / 1853 971 0031 / 1853 971 0044 / 1853 971 0048 / 1853 971 0050 / 1853 971 0060 / 1853 971 0062 / 1853 971 0072 / 1853 971 0074 / 1853 971 0082 / 1853 971 0084 / 1853 971 0089 / 1853 971 0099 / 1853 971 0105 / 1853 971 0108 / 1853 971 0110 / 1853 971 0121 / 1853 971 0130 / 1853 971 0166 / 1853 971 0168 / 1853 988 0028 / 1853 988 0032 / 1853 988 0045 / 1853 988 0049 / 1853 988 0051 / 1853 988 0061 / 1853 988 0063 / 1853 988 0073 / 1853 988 0075 / 1853 988 0083 / 1853 988 0085 / 1853 988 0090 / 1853 988 0100 / 1853 988 0106 / 1853 988 0107 / 1853 988 0109 / 1853 988 0122 / 1853 988 0131 / 1853 988 0167 / 1853 988 0169 / 1853 988 0027 / 1853 988 0031 / 1853 988 0044 / 1853 988 0048 / 1853 988 0050 / 1853 988 0060 / 1853 988 0062 / 1853 988 0072 / 1853 988 0074 / 1853 988 0082 / 1853 988 0084 / 1853 988 0089 / 1853 988 0099 / 1853 988 0105 / 1853 988 0108 / 1853 988 0110 / 1853 988 0121 / 1853 988 0130 / 1853 988 0166 / 1853 988 0168.

Для правильной работы турбины и достижения максимального результата, требуется настройка блока управления двигателя (Чип тюнинг). Так-же при необходимости нужна доработка или замена на более производительную (впускная и выпускная система, удаление экологии), а так-же стоит учитывать возможности топливной аппаратуры.

Все версии гибридных турбин для Porsche EA825, вне зависимости от степени модернизации требуют профессиональную установку и настройку.

#1 Compressor Turbo shaft HPR (hp)*
OEM BorgWarner B03G
B03G:
TIP: 63.50mm
EX: 61.00mm
IN: 47.00mm
BorgWarner B03G 12 Blade:
IN: 55.00mm
EX: 49.00mm
 OEM
Stage2
Compressor wheel 70mm:
TIP: 69.98mm
EX: 67.40mm
IN: 54.40mm
BorgWarner B03G 12 Blade:
IN: 55.00mm
EX: 49.00mm
 880 hpr
Stage3
G30-770:
TIP: 73.98mm
EX: 71.40mm
IN: 57.52mm
9-Blade Garrett G-Series Profile:
IN: 60.00mm
EX: 55.00mm
 990 hpr
Втулочная конфигурация для Porsche Сayenne 958 4.8 Тurbо. Stage2 // 700 hpr. Porsche M48.52 Cayenne

При проектировании двигателя M48.52 4.8 TURBO для моделей Сayenne 958 4.8 Тurbо компания Porsche хотела получить максимально сбалансированный двигатель. С одной стороны задача получить максимальную мощность, а с другой стороны получить максимально ранний спул для комфортной гражданской езды. Исходя из этих задач была использована достаточно популярная линейка турбин Mitsubishi с ядром TD04HL-16T которая хорошо поддаётся тюнингу.

Имеются несколько конфигураций:

  • Stage2 — турбины рассчитаны на прибавку в мощности до 700 hpr с минимальными переделками в сток корпусе TD04HL-16T.
  • Stage3 G25-660 — шариковые гибриды с полностью индивидуальными параметрами и максимальным результатом в 850 hpr .

Гибридная турбина для Porsche с двигателем M48.52, оптимально подходит для повышения мощности следующих моделей:

Name Mitsubishi TD04HL-16T OEM
Pоrsсhе Cayennе 2 покoлениe 2010 — 2018 92A (958) / Porsсhe Сayennе 1 поколение 2002 — 2010 9РА (955 957) 94812302652 / 94812302554 / 94812302653 / 94123026052 / 94812302654 / 94812302654АS02
Mitsubishi TD04HL-16T 49389-00400 / 49389-00401 / 49389-00402 / 49389-00403 / 49389-00404 / 49389-00405 / 49389-00412 / 4938900400 / 4938900401 / 4938900402 / 4938900403 / 4938900404 / 4938900405 / 4938900412
Рorsche Сayenne 958 TD04HL — 20TK3S 2016 гoда Turbo-S 94812302562/ 49389-00350

Для правильной работы турбины и достижения максимального результата, требуется настройка блока управления двигателя (Чип тюнинг). Так-же при необходимости нужна доработка или замена на более производительную (впускная и выпускная система, удаление экологии), а так-же стоит учитывать возможности топливной аппаратуры.

Все версии гибридных турбин для Porsche M48.52, вне зависимости от степени модернизации требуют профессиональную установку и настройку.

#1 Compressor Turbo shaft HPR (hp)*
OEM Mitsubishi TD04HL-16T
TD04HL-16T:
TIP: 0.00mm
EX: 56.00mm
IN: 43.43mm
Base TD04HL:
IN: 51.20mm
EX: 45.20mm
 OEM
Stage2
Compressor wheel 62mm:
TIP: 62.15mm
EX: 60.00mm
IN: 48.40mm
Base TD04HL:
IN: 51.20mm
EX: 45.20mm
 700 hpr
Stage3 G25-660
Compressor wheel 70mm:
TIP: 69.98mm
EX: 67.40mm
IN: 54.40mm
9-Blade Garrett G-Series Profile:
IN: 54.00mm
EX: 49.00mm
Blades: 9 sharp
 850 hpr
Шариковая конфигурация для Porsche Сayenne 958 4.8 Тurbо. Stage3 G25-660 // 850 hpr. Porsche M48.52 Cayenne

При проектировании двигателя M48.52 4.8 TURBO для моделей Сayenne 958 4.8 Тurbо компания Porsche хотела получить максимально сбалансированный двигатель. С одной стороны задача получить максимальную мощность, а с другой стороны получить максимально ранний спул для комфортной гражданской езды. Исходя из этих задач была использована достаточно популярная линейка турбин Mitsubishi с ядром TD04HL-16T которая хорошо поддаётся тюнингу.

Имеются несколько конфигураций:

  • Stage2 — турбины рассчитаны на прибавку в мощности до 700 hpr с минимальными переделками в сток корпусе TD04HL-16T.
  • Stage3 G25-660 — шариковые гибриды с полностью индивидуальными параметрами и максимальным результатом в 850 hpr .

Гибридная турбина для Porsche с двигателем M48.52, оптимально подходит для повышения мощности следующих моделей:

Name Mitsubishi TD04HL-16T OEM
Pоrsсhе Cayennе 2 покoлениe 2010 — 2018 92A (958) / Porsсhe Сayennе 1 поколение 2002 — 2010 9РА (955 957) 94812302652 / 94812302554 / 94812302653 / 94123026052 / 94812302654 / 94812302654АS02
Mitsubishi TD04HL-16T 49389-00400 / 49389-00401 / 49389-00402 / 49389-00403 / 49389-00404 / 49389-00405 / 49389-00412 / 4938900400 / 4938900401 / 4938900402 / 4938900403 / 4938900404 / 4938900405 / 4938900412
Рorsche Сayenne 958 TD04HL — 20TK3S 2016 гoда Turbo-S 94812302562/ 49389-00350

Для правильной работы турбины и достижения максимального результата, требуется настройка блока управления двигателя (Чип тюнинг). Так-же при необходимости нужна доработка или замена на более производительную (впускная и выпускная система, удаление экологии), а так-же стоит учитывать возможности топливной аппаратуры.

Все версии гибридных турбин для Porsche M48.52, вне зависимости от степени модернизации требуют профессиональную установку и настройку.

#1 Compressor Turbo shaft HPR (hp)*
OEM Mitsubishi TD04HL-16T
TD04HL-16T:
TIP: 0.00mm
EX: 56.00mm
IN: 43.43mm
Base TD04HL:
IN: 51.20mm
EX: 45.20mm
 OEM
Stage2
Compressor wheel 62mm:
TIP: 62.15mm
EX: 60.00mm
IN: 48.40mm
Base TD04HL:
IN: 51.20mm
EX: 45.20mm
 700 hpr
Stage3 G25-660
Compressor wheel 70mm:
TIP: 69.98mm
EX: 67.40mm
IN: 54.40mm
9-Blade Garrett G-Series Profile:
IN: 54.00mm
EX: 49.00mm
Blades: 9 sharp
 850 hpr
Втулочная конфигурация для Porsche Panamera Turbo S. Stage2 // 700 hpr. Porsche M48.70 Panamera

При проектировании двигателя M48.70 4.8 TURBO для моделей Panamera Turbo S компания Porsche хотела получить максимально сбалансированный двигатель. С одной стороны задача получить максимальную мощность, а с другой стороны получить максимально ранний спул для комфортной гражданской езды. Исходя из этих задач была использована достаточно популярная линейка турбин Mitsubishi с ядром TD04HL-18T которая хорошо поддаётся тюнингу.

Имеются несколько конфигураций:

  • Stage2 — турбины рассчитаны на прибавку в мощности до 700 hpr с минимальными переделками в сток корпусе TD04HL-18T.
  • Stage3 G25-660 — шариковые гибриды с полностью индивидуальными параметрами и максимальным результатом в 850 hpr .

Гибридная турбина для Porsche с двигателем M48.70, оптимально подходит для повышения мощности следующих моделей:

Name Mitsubishi TD04HL-18T OEM
Panamera Turbo 48.70 500 л.с 49389-01400 / 49389-01401 / 49389-01600
Panamera Turbo S 48.70 550 л.с 49389-01400 / 94812302670 / 94812302671 /

Для правильной работы турбины и достижения максимального результата, требуется настройка блока управления двигателя (Чип тюнинг). Так-же при необходимости нужна доработка или замена на более производительную (впускная и выпускная система, удаление экологии), а так-же стоит учитывать возможности топливной аппаратуры.

Все версии гибридных турбин для Porsche M48.70, вне зависимости от степени модернизации требуют профессиональную установку и настройку.

#1 Compressor Turbo shaft HPR (hp)*
OEM Mitsubishi TD04HL-18T
TD04HL-18T:
TIP: 0.00mm
EX: 56.02mm
IN: 45.01mm
Base TD04HL:
IN: 51.20mm
EX: 45.20mm
 OEM
Stage2
Compressor wheel 62mm:
TIP: 62.15mm
EX: 60.00mm
IN: 48.40mm
Base TD04HL:
IN: 51.20mm
EX: 45.20mm
 700 hpr
Stage3 G25-660
Compressor wheel 70mm:
TIP: 69.98mm
EX: 67.40mm
IN: 54.40mm
9-Blade Garrett G-Series Profile:
IN: 54.00mm
EX: 49.00mm
Blades: 9 sharp
 850 hpr
Шариковая конфигурация для Porsche Panamera Turbo S. Stage3 G25-660 // 850 hpr. Porsche M48.70 Panamera

При проектировании двигателя M48.70 4.8 TURBO для моделей Panamera Turbo S компания Porsche хотела получить максимально сбалансированный двигатель. С одной стороны задача получить максимальную мощность, а с другой стороны получить максимально ранний спул для комфортной гражданской езды. Исходя из этих задач была использована достаточно популярная линейка турбин Mitsubishi с ядром TD04HL-18T которая хорошо поддаётся тюнингу.

Имеются несколько конфигураций:

  • Stage2 — турбины рассчитаны на прибавку в мощности до 700 hpr с минимальными переделками в сток корпусе TD04HL-18T.
  • Stage3 G25-660 — шариковые гибриды с полностью индивидуальными параметрами и максимальным результатом в 850 hpr .

Гибридная турбина для Porsche с двигателем M48.70, оптимально подходит для повышения мощности следующих моделей:

Name Mitsubishi TD04HL-18T OEM
Panamera Turbo 48.70 500 л.с 49389-01400 / 49389-01401 / 49389-01600
Panamera Turbo S 48.70 550 л.с 49389-01400 / 94812302670 / 94812302671 /

Для правильной работы турбины и достижения максимального результата, требуется настройка блока управления двигателя (Чип тюнинг). Так-же при необходимости нужна доработка или замена на более производительную (впускная и выпускная система, удаление экологии), а так-же стоит учитывать возможности топливной аппаратуры.

Все версии гибридных турбин для Porsche M48.70, вне зависимости от степени модернизации требуют профессиональную установку и настройку.

#1 Compressor Turbo shaft HPR (hp)*
OEM Mitsubishi TD04HL-18T
TD04HL-18T:
TIP: 0.00mm
EX: 56.02mm
IN: 45.01mm
Base TD04HL:
IN: 51.20mm
EX: 45.20mm
 OEM
Stage2
Compressor wheel 62mm:
TIP: 62.15mm
EX: 60.00mm
IN: 48.40mm
Base TD04HL:
IN: 51.20mm
EX: 45.20mm
 700 hpr
Stage3 G25-660
Compressor wheel 70mm:
TIP: 69.98mm
EX: 67.40mm
IN: 54.40mm
9-Blade Garrett G-Series Profile:
IN: 54.00mm
EX: 49.00mm
Blades: 9 sharp
 850 hpr

Получите БЕСПЛАТНО
консультацию нашего мастера

Перезвоним в течение 5 минут и ответим на все интересующие вопросы
Или напишите, мы онлайн