Мойка сажевого фильтра
от 6 500 ₽

Что такое DPF?

DPF (Diesel Particulate Filter) — это фильтр твёрдых частиц, установленный в выхлопной системе дизельного двигателя. Его основная задача — улавливать и задерживать микрочастицы сажи, образующиеся при сгорании топлива. Благодаря работе DPF выхлоп дизельного автомобиля становится чище и соответствует современным экологическим нормам.

Фильтр задерживает до 80% вредных выбросов, выполняя ту же роль, что и каталитический нейтрализатор в бензиновом двигателе. Однако у дизельных систем есть своя особенность — накопленная сажа требует периодического выжигания, которое называется регенерацией.

Почему DPF забивается

При длительной езде по трассе регенерация проходит естественно — высокая температура выхлопа сжигает накопившуюся сажу. Но если автомобиль часто используется в городе, на коротких маршрутах или в режиме «старт-стоп», температура выхлопных газов остаётся низкой, и фильтр постепенно забивается.
Когда степень засорения становится критической, на панели приборов загорается индикатор DPF, а двигатель может перейти в аварийный режим (Limp Mode) для защиты от повреждения.

Что происходит при длительной эксплуатации

Даже при регулярной регенерации внутри фильтра со временем оседает зола — побочный продукт сгорания топлива и присадок. Через 70–100 тысяч миль её количество становится достаточным, чтобы нарушить проходимость каналов. Это естественный процесс, но он требует профессиональной очистки.

Как восстанавливают DPF

Эффективный метод — очистка фильтра на специализированном оборудовании. Процедура включает продувку каналов сжатым воздухом и термообработку, что позволяет удалить и сажу, и золу. После такой процедуры фильтр полностью восстанавливает свои характеристики и может служить ещё долгие годы.

Почему не стоит использовать химию

Существуют жидкости для очистки DPF, которые действительно помогают снизить количество сажи. Однако они не способны удалить твёрдые остатки топлива и золу, поэтому эффект временный. К тому же использование неподходящих средств может повредить фильтр и турбину.

Важно помнить

• Очистка DPF продлевает срок его службы и повышает эффективность двигателя.
• Регулярное обслуживание снижает расход топлива и количество вредных выбросов.
• Оригинальные серые DPF-фильтры поддаются восстановлению. А вот аналоги с белой керамикой — нет. Они быстро снова забиваются и могут вывести из строя турбину.

Профессиональная очистка сажевых фильтров для дизельных и бензиновых автомобилей

Современные автомобили, независимо от типа двигателя — дизельного или бензинового, оснащаются системами фильтрации выхлопных газов. Основную роль в этом процессе играет сажевый фильтр (DPF или GPF) — элемент, задерживающий мельчайшие частицы сажи и продуктов неполного сгорания топлива.

Со временем фильтр наполняется отложениями и теряет пропускную способность. Это вызывает потерю мощности, затруднённый запуск двигателя и увеличение расхода топлива. Оптимальное решение — не удаление, а профессиональная очистка фильтра.

Почему важна своевременная очистка DPF

История появления сажевых фильтров связана с внедрением в Европе экологических стандартов EURO3–EURO5. Согласно этим нормам, автомобили должны соответствовать строгим требованиям по уровню выбросов.
Удаление фильтра из конструкции автомобиля противоречит законодательству большинства стран, включая Россию, и может привести к проблемам при прохождении техосмотра.

Плановое обслуживание и очистка DPF-фильтра помогают:

• восстановить нормальную мощность и динамику двигателя;
• снизить расход топлива за счёт свободного прохождения выхлопных газов;
• увеличить срок службы самого фильтра и связанных с ним элементов, включая турбину;
• сохранить экологичность работы автомобиля и соответствие нормам выбросов;
• избежать необходимости в дорогостоящей замене фильтра или ремонта выхлопной системы.

Как проводится очистка

Очистка выполняется на специализированном оборудовании европейского производства. В процессе используется методика, исключающая применение агрессивных химических средств. Потоки воздуха и температурная обработка позволяют удалить как сажу, так и золу, сохраняя целостность фильтрующих каналов.
Среднее время процедуры — около трёх часов, после чего фильтр проходит контрольную диагностику и устанавливается обратно.

Преимущества обслуживания

Наша компания специализируется на профессиональной промывке сажевых фильтров бензиновых и дизельных автомобилей.
Клиенты выбирают нас за:

• оперативные сроки выполнения работ;
• прозрачную стоимость и точную диагностику;
• использование сертифицированного оборудования;
• высокий уровень технической подготовки специалистов.

Очистка в нашей компании стоит значительно дешевле замены фильтра и полностью восстанавливает его рабочие характеристики.

Сажевый фильтр — не расходный материал, а долговечный элемент, требующий своевременного обслуживания.
Профессиональная очистка возвращает автомобилю стабильность, мощность и экономичность, обеспечивая при этом соответствие экологическим стандартам.